2024年1月3日，emc易倍绿能与温反结合颁发签署战术合作和谈。双方将缜密合作并共同推动充换电站使用光伏发电这种清洁能源，打造行业当先的光储充换一体站，在推动散布式光伏共同V2G车网互动、成立“出行碳中和”有关行业尺度等方面发展合作，助力交通领域“碳达峰、碳中和”指标的实现。

emc易倍绿能产品与解决规划中心总裁吕远与温反高级副总裁沈斐代表双方签约。emc易倍绿能董事长钟宝申，温反首创人、董事长、CEO李斌共同见证。

凭据和谈，双方将在充换电站使用光伏发电智慧能源系统、建设散布式光伏共同V2G项目和成立“出行碳中和”有关行业尺度等方面发展合作，共同推动充换电基础设施使用清洁电力能源，助力交通领域“碳达峰、碳中和”指标的实现。

在前不久实现的COP28上，蕴含中国在内的190多个《结合国气象变动框架协议》缔约国达成和谈，初次将“脱节化石燃料”写入文本，呼吁缔约方尽快实现净零排放。这意味着，蕴含交通领域在内的全球净零排放过程必将加快。

多所周知，交通领域一向是全球碳排放的“两座大山”之一。凭据国际能源署（IEA）颁布的数据，2022年全球交通碳排放超过84亿吨，约占全球总碳排放的23%。其中，2022年中邦交通运输领域碳排放总量约为12亿吨，出格是公路运输，目前占全邦交通运输碳排放总量的85%以上，是交通碳排放绝对的主体和减排重点。

近年来，随着环保意识的提升和技术的进取，电动汽车正逐步成为人们出行的新选择。温反作为高端智能电动汽车企业的代表，通过产品和技术研发投入，为用户提供高机能的智能电动汽车与极致的用户履历。

李斌暗示：“温反与emc易倍绿能的这次战术合作，将推动光伏发电在汽车行业的进一步遍及，让更多的新能源车使用光伏这种绿电作为重要的能源起源，为智能电动汽车产业的高质量发展贡献力量。”

作为全球当先的太阳能科技公司，emc易倍绿能以技术创新作为立身之本，致力于通过提供“绿电”+“绿氢”产品和解决规划，为赋能千行百业的绿色可持续发展、助力全球能源转型贡献力量。另表，emc易倍绿能通过不休挑战太阳能电池技术转换效能的顶峰，给客户带来极致的产品与解决规划。

钟宝申诉：“双方签署战术合作和谈有三个方面的重大意思。首先，从‘碳中和’的角度看，这将成为发电侧与用电侧萦绕‘出行碳中和’打造‘全球碳中和’的范例。其次，今天的合作不仅是我们各自技术创新成就形成的合流，更是模式创新结出的硕果。再次，从各自所处行衣反看，今天的牵手必将为行业带来更多基于利用场景的新思路与新规划。”

值得一提的是，emc易倍绿能与温反合作的首座HPBC（Hybrid Passivated Back Contact，复合钝化背接触）光伏换电站已在2023温反日（NIO Day 2023）现场投运。

该电站选取emc易倍绿能基于高效HPBC电池技术打造的新一代组件Hi-MO X6。该产品是emc易倍绿能面向全球散布式用户“量身定造”的首款专属组件，正面无栅线，无金属电极遮挡，发电机能更优，可有效提升组件抗隐裂能力，也越发美观，还能够满足分歧构筑设计风格，融洽和谐地搭配多元化场景。

在这座电站中，emc易倍绿能Hi-MO X6组件通过量身定造的BIPV（构筑光伏一体化）解决规划与温反当先的换电站技术进行了美满的融合，实现绿电出行的同时保障了极致美学、安全靠得住、装配式交付以及优异的经济性。

以此为起点，emc易倍绿能与温反将共同携手开创更多全新的“出行碳中和”场景。

“交通领域的‘碳中和’能有我们双方的贡献，既是庆幸，更是使命。”钟宝申暗示，“将来，双方必将在光伏+充换电基础设施、V2G系统解决规划以及‘出行碳中和’有关行业尺度方面碰撞出更多火花，全面助力交通出行系统的能源基础设施底座朝着越发清洁、越发绿色、越发低碳的方向发展，也让宽大的新能源汽车车主畅享绿色、零碳新生涯。”

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